ajibata, Jakarta — Kepadatan kendaraan pada libur panjang Natal dan Tahun Baru 2025/2026 membuat pengelola jalan tol mengambil langkah cepat di ruas Tol Jakarta–Cikampek. PT Jasamarga Transjawa Tol menerapkan rekayasa lalu lintas contraflow di arah Cikampek sebagai upaya mengurai antrean yang meningkat sejak pagi.
VP Corporate Secretary and Legal PT Jasamarga Transjawa Tol, Ria Marlinda Paallo, menyampaikan bahwa contraflow diterapkan berdasarkan diskresi kepolisian. Artinya, pengaturan lajur tidak bersifat permanen dan bisa disesuaikan mengikuti kondisi lapangan. Karena itu, pengendara diminta tidak mengandalkan pola lajur seperti hari biasa, sebab perubahan dapat terjadi sewaktu-waktu.
“Rekayasa lalu lintas contraflow satu lajur diterapkan sepanjang sekitar 18 kilometer, mulai dari KM 47 sampai KM 65 arah Cikampek ruas Jalan Tol Jakarta-Cikampek pada Kamis pagi pukul 08.54 WIB,” ujar Ria dalam keterangan resminya, Kamis (25/12/2025).
Baca Juga: Rekayasa Lalu Lintas Saat Natal 2025 di Wisata Jakarta
Contraflow diberlakukan untuk mengurai antrean, namun bersifat situasional
Contraflow dipilih karena mampu menambah kapasitas jalur pada titik yang sedang padat. Dalam praktiknya, satu lajur dari arah berlawanan “dipinjam” sementara untuk menambah ruang kendaraan menuju Cikampek. Dengan begitu, laju kendaraan diharapkan lebih mengalir, terutama pada ruas yang mulai tersendat.
Meski demikian, contraflow bukan solusi tunggal. Rekayasa ini hanya efektif jika pengguna jalan mematuhi aturan dan mengikuti arahan petugas. Selain itu, penerapannya juga harus mempertimbangkan keamanan dari dua arah arus kendaraan.
Ria menegaskan, contraflow akan dihentikan ketika kondisi lalu lintas dinilai sudah terurai. Oleh karena itu, pengendara perlu bersikap adaptif, memperhatikan rambu portabel, lampu peringatan, serta instruksi petugas di lapangan. Jika pengemudi memaksakan pindah lajur di area yang tidak semestinya, risiko insiden bisa meningkat.
Imbauan keselamatan: kendaraan prima, pengemudi fit, dan patuhi rambu
Di tengah volume kendaraan yang meningkat, Jasamarga Transjawa Tol kembali mengingatkan bahwa keselamatan tetap prioritas. Pertama, kondisi pengemudi harus fit. Libur panjang sering membuat ritme istirahat berubah, sementara perjalanan jarak jauh menuntut fokus yang stabil.
Kedua, kondisi kendaraan juga perlu dipastikan prima. Pengecekan sederhana seperti tekanan ban, fungsi rem, wiper, lampu, serta cairan mesin dapat membantu menghindari kendala di jalan. Gangguan kecil sekalipun bisa memicu perlambatan, apalagi jika terjadi di jalur padat.
Kemudian, pengendara diminta memastikan bahan bakar atau daya kendaraan cukup sebelum masuk tol. Hal ini penting karena kepadatan bisa membuat waktu tempuh lebih panjang dari perkiraan. Selain itu, saldo uang elektronik juga disarankan dipastikan mencukupi agar transaksi di gerbang tol tidak menambah antrean.
“Patuhi rambu-rambu lalu lintas dan ikuti arahan petugas di lapangan demi kenyamanan dan keselamatan bersama,” kata Ria.
Optimalisasi layanan di Gerbang Tol Cikampek Utama
Sementara contraflow diterapkan di ruas utama, pengelola juga meningkatkan kesiapan operasional di Gerbang Tol Cikampek Utama. Titik ini kerap menjadi area krusial karena arus kendaraan bisa menumpuk akibat transaksi, terutama saat puncak pergerakan libur panjang.
Untuk itu, Jasamarga mengoperasikan 37 gardu tol. Rinciannya, 19 gardu dibuka di GT Cikampek Utama 1 arah Trans Jawa, sedangkan 18 gardu beroperasi di GT Cikampek Utama 2 arah Jakarta. Dengan penambahan gardu, proses masuk-keluar di gerbang tol diharapkan lebih cepat, sehingga antrean tidak merembet panjang ke jalur utama.
Langkah ini penting karena kepadatan tidak selalu terjadi akibat volume kendaraan di jalan saja. Kadang, titik transaksi dan perlambatan kecil menjadi pemicu efek domino. Karena itu, penguatan layanan di gerbang tol dipandang sebagai bagian dari strategi menjaga kelancaran arus.
Kenapa pengguna jalan perlu disiplin saat contraflow berlangsung
Pada situasi contraflow, disiplin berkendara menjadi faktor penentu. Pengendara disarankan menjaga jarak aman, tidak memotong antrean, serta tidak berhenti mendadak. Selain itu, kecepatan perlu disesuaikan dengan kondisi, terutama saat memasuki area penyempitan lajur atau mendekati rambu perubahan arus.
Pengguna jalan juga diminta tidak menggunakan bahu jalan sembarangan, kecuali dalam kondisi darurat. Bahu jalan sering dipakai sebagai jalur akses kendaraan petugas atau pertolongan. Jika bahu jalan dipenuhi kendaraan, penanganan situasi darurat akan melambat.
Di sisi lain, pengemudi sebaiknya mengantisipasi potensi “gelombang macet”. Ketika kendaraan di depan melambat, reaksi beruntun bisa menimbulkan pengereman mendadak di belakang. Karena itu, mengemudi dengan ritme halus dan tetap fokus menjadi kunci.
Saran praktis agar perjalanan lebih nyaman selama libur panjang
Agar perjalanan lebih lancar, pengendara disarankan merencanakan waktu berangkat dengan lebih fleksibel. Bila memungkinkan, pilih jam keberangkatan yang tidak terlalu mepet dengan waktu favorit mayoritas pemudik atau pelancong. Selain itu, pantau pembaruan informasi lalu lintas dari sumber resmi agar bisa menyesuaikan rute.
Jika mulai lelah, jangan ragu berhenti dan beristirahat. Mengantuk saat mengemudi berisiko tinggi, terlebih ketika kepadatan membuat konsentrasi cepat terkuras. Berhenti sejenak bisa jauh lebih aman dibanding memaksakan diri.
Pada akhirnya, contraflow dan optimalisasi gardu tol merupakan upaya untuk menjaga arus tetap bergerak selama puncak mobilitas libur Natal dan Tahun Baru. Namun, kelancaran tetap bergantung pada kolaborasi semua pihak: pengelola jalan, petugas di lapangan, dan terutama pengguna jalan yang disiplin serta mengutamakan keselamatan.
Baca Juga: Kabar Duka, Kajari Abdya asal Pekanbaru Bambang Heripurwanto Meninggal Dunia
